Io sono la purezza, io sono la potenza, io sono Giulietta e sono fatta della stessa materia che sonbo stati fatti i sogni, senza cuore saremo solo macchine.
Questo è lo spot della Nuova Alfa Romeo Giulietta che sarà disponibili con quattro motori turbo, tutti omologati Euro5 e dotati del sistema Start&Stop per la riduzione dei consumi e delle emissioni: due benzina (1.4TB da 120 CV e 1.4TB Multiair da 170 CV) e due diesel (1.6 JTDM da 105 CV e 2.0 JTDM da 170 CV, entrambi MultiJet di seconda generazione).
Al top della gamma spicca il 1750 TBi da 235 cavalli con iniezione diretta e scavenging, offerto con l'allestimentoQuadrifoglio Verde.
Tutti i propulsori sono abbinati a un cambio meccanico a sei marce di nuova generazione appartenente alla famiglia di trasmissioni a tre assi che può sostenere e trasmettere elevati valori di coppia massima. Dal 2011, le motorizzazioni Multiair e 2.0 JTDM da 170 CV potranno essere abbinate anche con un innovativo cambio automatico a doppia frizione.
L'Alfa Romeo Giulietta è stata progettata per ottenere il massimo rating Euro NCAP, offrendo una protezione totale per il conducente e i passeggeri, grazie ai raffinati schemi delle sospensioni e ai materiali utilizzati, come ad esempio gli acciai alto resistenziali, l'alluminio, il magnesio e lo xenoy.
